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什么是脉冲智能润滑系统？
发动机上装有曲柄角传感器，该曲柄角传感器向控制单元发出信号，以便在活塞运动的正确位置注入油
加注到润滑器单元的200 bar高压伺服油减少到50 bar，该润滑器对套筒中的活塞加压。这样便以符合的压力将油注入衬套，以实现均匀分配
脉冲润滑系统的主控制器WECS（瓦茨拉发动机控制系统）控制电磁阀的打开和注油
每个单元都配有8个润滑芯，2个气缸油和伺服油管路系统以及一个4/2电磁阀，用于伺服油流。
从曲轴角度传感器接收到信号后，在正确的位置，即在活塞环组之间，WECS允许电磁阀打开并通过伺服油。这继而挤压活塞并输送储存在针管通道中的油。
喷射一结束，就会有一个小孔，当活塞向后移动时，该孔会再次用气缸油填充管道通道。这样可以符合在计算燃料的负载和硫含量后，油以WECS符合的计量数量存在于腔室内。
脉冲润滑系统的优点
减少气缸油进料速度–高可达0.7 gm / kwh，从而减少了运营成本
符合输送计量的气缸油，为活塞环和衬套提供好的润滑
衬里内的油分配好
燃烧空间结垢少
减少清理空间的积垢
